Центральное место в конструкции гидравлической тележки занимает одноименная система, которая позволяет приподнимать достаточно тяжелые грузы. Надежность и безотказность работы тележки зависят именно от этой системы. Большинство современных производителей делают этот узел из качественной стали, которая устойчива к коррозии и разнообразным механическим воздействиям в процессе эксплуатации. Конструктивной особенностью тележек является крепление рукоятки управления непосредственно к гидравлической системе, что позволяет избегать разнообразных соединений через шланги. Это существенно повышает срок службы гидроузла и надежность всей конструкции в целом. Некоторые производители делают гидроузлы с второй камерой, с ее помощью повышается надежность и срок службы, но тележка становится дороже.

Рукоять управления позволяет делать следующие операции: передвижение, поворот, подъем и опускание вил. Их выполнение происходит при разных положениях рукояти, которая представляет собой металлический стержень, обычно обрезиненный для удобства эксплуатации. Материал рукояти устойчив к механическим растяжениям, и напрямую управляет перепускным клапаном гидроузла. В зависимости от специфики склада и перемещаемых товаров гидравлические тележки могут иметь различные вилы, которые могут быть стандартными (1100-1200 мм), укороченными до 800 мм или удлиненными до 1800 мм. Устройство склада и специфика производимых операций требуют выбора оптимальных габаритов вил, поэтому к этому вопросу нужно отнестись очень серьезно, чтобы не возникла ситуация, когда тележка не сможет эксплуатироваться на складе.

Колеса тележки также должны быть ориентированы на напольное покрытие, где ей придется трудиться, поэтому для неровных полов обычно приобретаются гидравлические тележки с двумя роликами, а для удовлетворительных поверхностей с одним. Важную роль играет материал колес: для плохих полов нужно использовать резину или полиуретан, для хороших можно нейлон. Часто условия эксплуатации предполагают наличие агрессивной среды на полу, поэтому нужно быть готовым к замене колес. Корпус тележки должен соответствовать ее назначению, т.е. должен обладать повышенной прочностью, иногда даже применяются дополнительные ребра жесткости, при этом вес тележки не должен быть уж очень большим, т.к. тогда хуже становятся маневренность и управляемость.